Pax Sentinel - Lufthansa A380 landet vor der Piste, beschädigt Münchner Startbahn

Ein Lufthansa Airbus A380 landete am 17. August vor der Piste am Flughafen München und beschädigte die wichtige Landebahnbefeuerung. Der Vorfall mit Flug LH459 aus San Francisco und 351 Passagieren ereignete sich auf der Startbahn 26L gegen 17:23 Uhr. Dieses Ereignis markiert den zweiten schwerwiegenden Pistenunfall am Flughafen München innerhalb von 48 Stunden. Nur zwei Tage zuvor erlitt ein Boeing 787-9 der Vietnam Airlines auf derselben Piste einen Tailstrike und überrollte das Pistenende. Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) hat in beiden Fällen Ermittlungen eingeleitet. Das Lufthansa-Flugzeug mit der Kennung D-AIML setzte früh auf dem Beton vor der markierten Landebahnschwelle auf. Eine Lufthansa-Sprecherin bestätigte, dass das Flugzeug sicher gelandet sei und alle 351 Passagiere unverletzt aussteigen konnten. Flughafenvertreter bezeichneten den Schaden an der Befeuerung nahe der östlichen Schwelle der Südbahn des Flughafens als geringfügig. Die Reparaturen wurden zügig abgeschlossen, und die Piste war laut Flughafen weniger als eine Stunde nach dem Vorfall wieder betriebsbereit. Die BFU hat die Flugdaten- und Cockpit-Voice-Recorder des Flugzeugs als Teil ihrer Untersuchung sichergestellt. Die Behörde will klären, warum der A380 vor der vorgesehenen Landebahnschwelle aufsetzte. Der vorhergehende Vorfall am 15. August betraf den Vietnam Airlines Flug VN34, der mit 271 Passagieren und 16 Besatzungsmitgliedern nach Hanoi unterwegs war. Dieses Flugzeug hatte Schwierigkeiten beim Beschleunigen während des Starts auf der Startbahn 26L, erlitt einen Tailstrike und überrollte das Ende der befestigten Fläche, wobei ebenfalls die Landebahnbefeuerung beschädigt wurde. Das Wiederauftreten schwerwiegender Betriebsabweichungen auf derselben Piste innerhalb kurzer Zeit wirft Fragen zu den Pistenbedingungen oder den Betriebsverfahren am Drehkreuz auf. Diese Vorfälle reihen sich ein in ein Muster betrieblicher Herausforderungen und strategischer Fehltritte, das Pax Sentinel bereits dokumentiert hat, insbesondere in seinem Bericht darüber, wie [sinkende Betriebsgewinne zu weiteren Passagierpreiserhöhungen führen](/de/article/YcKwfI86_plunging-operating-profits-prompt-further-passenger-fare-hikes).

Lufthansa A380 D-AIML in München nach dem Vorfall vom 17. August, der die Landebahnbeleuchtung beschädigte.