Pax Sentinel - Lufthansa benennt „Green Fares“ nach Gerichtsurteil um

Lufthansa hat sein Produkt „Green Fares“ durch „Impact Fares“ ersetzt, nachdem ein deutsches Gericht festgestellt hatte, dass die Umweltbehauptungen der Fluggesellschaft Passagiere irreführen könnten. Die Airline führte die neue Tarifoption am 25. Oktober 2026 ein, nachdem das Urteil vom März 2025 rechtskräftig wurde. Das Gericht befand, dass Lufthansa die Emissionen einzelner Flüge nicht angemessen quantifizieren oder ihre Berechnung des damit verbundenen Klimaschadens erläutern konnte. Dies entwertete die Annahme, dass Passagiere durch den Kauf der früheren „Green Fares“ klimaneutral reisen könnten, so ein Bericht von Aviation A2Z. Unter dem ehemaligen System der „Green Fares“ leisteten Passagiere Beiträge zu nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) und Klimaschutzprojekten. Das Gericht hob jedoch hervor, dass SAF nur 10 Prozent der kompensierten Emissionen auf Langstreckenflügen ausmachte, was Fragen bezüglich der breiteren Klimaneutralitätsbotschaft aufwarf. Einführung von „Impact Fares“ Die neu eingeführten „Impact Fares“ legen einen stärkeren Fokus auf die Unterstützung von Nachhaltigkeitsmaßnahmen, anstatt eine klimaneutrale Reise zu garantieren. Passagiere, die sich für diese Tarife entscheiden, tragen zur zusätzlichen Nutzung von SAF im gesamten Lufthansa Group-Netzwerk bei und unterstützen ausgewählte Klimaschutzprojekte außerhalb der direkten Wertschöpfungskette des Unternehmens. Ein Lufthansa-Sprecher erklärte, der neue Name betone die Beiträge der Kunden zur Nachhaltigkeit in der Luftfahrt und spiegele aktualisierte regulatorische Anforderungen an die Umweltkommunikation wider. Diese Änderung kennzeichnet eine Verschiebung in der Darstellung der Umweltinitiativen der Airline, weg von expliziten Behauptungen der Klimaneutralität für einzelne Flüge. Geschichte der Greenwashing-Vorwürfe Diese Gerichtsentscheidung folgt einem dokumentierten Muster regulatorischer Herausforderungen und öffentlicher Kritik am Umweltmarketing von Lufthansa. Im März 2023 entschied die britische Advertising Standards Authority (ASA) gegen eine Lufthansa-Werbung mit dem Slogan „Connecting the world. Protecting its future.“ Die Regulierungsbehörde stellte fest, dass die Anzeige implizierte, der Ansatz von Lufthansa schütze die Zukunft des Planeten, eine Behauptung, die die Fluggesellschaft nicht belegen konnte. Austrian Airlines, eine Tochtergesellschaft der Lufthansa Group, sah sich 2023 ebenfalls rechtlichen Schritten wegen Behauptungen über „klimaneutrales Fliegen“ ausgesetzt. Diese Fälle stimmen mit früheren Feststellungen von Pax Sentinel überein, die berichteten, wie ein deutsches Berufungsgericht im Juli 2026 entschied, dass die Werbeanzeigen von Lufthansa, die Kohlenstoffreduktionen durch SAF bewarben, grundlegend irreführend waren. Dieses frühere Urteil stellte fest, dass Kampagnen fälschlicherweise suggerierten, alternativer Kraftstoff werde direkt auf den beworbenen Flügen verwendet, passend zu unserer detaillierten Berichterstattung darüber, wie [Regulierungsbehörden irreführendes Nachhaltigkeitsmarketing verbieten und „Green Lying“ bekämpfen](/de/article/5RsoVt98_green-lying-regulators-prohibit-deceptive-sustainability-marketing). Unabhängig davon reichte die europäische Verbraucherorganisation BEUC Beschwerden gegen 17 Fluggesellschaften, darunter mehrere innerhalb der Lufthansa Group, wegen irreführender Umweltbehauptungen ein. Pax Sentinel berichtete zuvor über diese Beschwerden und stellte fest, wie die Branche oft Greenwashing nutzt, um Preiserhöhungen zu rechtfertigen, wie in einem Artikel über die [Einführung globaler Umweltzuschläge durch die Lufthansa Group inmitten von Greenwashing-Vorwürfen](/de/article/uTkv0YLE_lufthansa-group-implements-global-environmental-surcharges-amid-allegations-of-greenwashing) dokumentiert. Diese kombinierten regulatorischen Maßnahmen und Kritiken von Verbrauchergruppen verdeutlichen die anhaltende Prüfung der Umweltmarketingpraktiken von Fluggesellschaften.